Aller Laster Anfang. Technik, Geschichte und Geschichten.Deutsche Eisenbahnen 1835 - 1985. [40 Jahre Eisenbahn in Volkes Hand 1945 - 1985. 150 Jahre deutsche Eisenbahnen]. Antiquariat für Verkehrswesen und Fachbücher
 
 
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Hauptbahnhof Nürnberg - Geschichte und Visionen.
  • Antiquarisch
  • Ferstl, Karl Heinz (Hrsg.); Kaiser, Heinrich W. (Hrsg.)
  • Hauptbahnhof Nürnberg - Geschichte und Visionen.
  • München und Herten (Haidhausen-Verlag), 2002.
  • ISBN 3-926429-15-1
  • 191 S., 44 Farb- und 113 sw-Fotos, 27 künstler. Faksimileabb., 7 Übersichtspläne, 8 Ingenieur- und 5 Hochbauzeichnungen, 21 hist. Werbe- und 10 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Format: 28 x 24 cm, OPbd.,
  • Tadelloser Zustand / wie neu. - Das Buch erschien anläßlich der (inneren) Umgestaltung des Empfangsgebäudes Nürnberg Hbf. Aus dem Inhalt: Zum Geleit (Hartmut Mehdorn, Karl Heinz Ferstl, Heinrich W. Kaiser). Prolog: "Wie baut man einen Bahnhof?" Ein neuer Bahnhof vor dem Frauentor: Frühlingserwachen im Jahr 1906. Der Architekt Zenger und seine Idee. Die Kritiker und die Frage des "Styls". Gute Gründe für einen neuen Bahnhof: Die erste Frage - Wohin mit den vielen Reisenden? Die zweite Frage - Wo finden wir Platz? Die dritte Frage - Wie führt man die Bahnlinien? Die vierte Frage - Wohin mit dem Güterverkehr? Die fünfte Frage - Wie führt man den Verkehr in der Stadt? Kunst am Bau - Denkmal und Jugendstilsaal. Faszination Eisenbahn - Loks und Züge in Nürnberg. Das Schienennetz - Eine Festung im Ersten Weltkrieg. Umbruchzeiten: Heimkehr nach Nürnberg. Poltrige Fahrt durch die Weimarer Republik. Der erste große Umbau. Großer Bahnhof am Bahnhof. Die Eisenbahn unter dem Hakenkreuz: Menschenmassen und Massentransport. 100-Jahr-Feier 1935. Die Stadt der Reichsparteitage. Der Zweite Weltkrieg. Der Luftkrieg. Stunde Null und Wirtschaftswunder. Aufbruch in die Zukunft. Epilog. Danksagung. Verzeichnis der wichtigsten Text- und Bildquellen.
  • Bestell-Nr.: 1383
  • EUR 35,00 (inkl. MwSt.) / Versandkosten (i.d.R. Deutschland, gewichtsabhängig)
  • Such- bzw. Schlagworte:
    Eisenbahn Bayern Franken Nürnberg Eisenbahnarchitektur Eisenbahnhochbauten Karl Gustav Ritter von Zenger Jugendstil

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