Die Lokalbahn Zell am See - Krimml.Die Baureihe 58 im Buchlayout als Sonderausgabe. Antiquariat für Verkehrswesen und Fachbücher
 
 
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Eisenbahnen auf Usedom. Über Swinemünde nach Peenemünde.
  • Archiv
  • Kuhlmann, Bernd
  • Eisenbahnen auf Usedom. Über Swinemünde nach Peenemünde.
  • 2., überarb. Aufl., Düsseldorf (Alba Publikation), 1999.
  • ISBN 3-87094-234-7
  • 168 S., 105 sw-Fotos, 8 Übersichtskarten, 23 Gleispläne, 1 Ingenieurbau- und 2 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 2 Dokumentenfaksimiles, 9 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Format: 21 x 18 cm, kartoniert,
  • Aus dem Inhalt: Vorwort. Aus der Geschichte der Insel Usedom: An der Mündung von Oder und Peene. Als das Freibaden Mode wurde. Der Generalstab im Hintergrund. Die Strecke Ducherow - Heringsdorf: Der Streit um die Linienführung. Der Bau der Strecke und der Drehbrücke Karnin. Die Strecke wird komplett. Die Bäderbahn dehnt sich aus: Von Badegästen, Land und Leuten. Eine Spitzkehre im Flachland. Der frühere Zugverkehr zur Insel Usedom: Die Betriebsmittel. Mit Schnell- und Eilzügen zur Insel. Fische, Kohle und Militär. Die Hubbrücke bei Karnin von 1932. Die Werkbahn Zinnowitz - Peenemünde: Usedom wird zum Heerlager. Eine Werkbahn von 100 km Länge. Von der Kleinlokomotive bis zum S-Bahn-Zug. Raketenteile und Dienstverpflichtete. Das Jahr 1945 brachte die Wende: "Erst siegen, dann reisen". Eine neue Grenze wird gezogen. Eine Strecke verschwindet von der Landkarte. Die Werkbahn gelangt zur Deutschen Reichsbahn. Der Zugverkehr auf der Insel Usedom heute: Ferien heute auf Usedom. Das unvermeidbare Umsteigen. Einst Blockstellen - heute Dienstruhe. Aufschwung, Konzentration und Ende des Güterverkehrs. Vom Wandel in der Zugförderung. Wieder mit der Bahn auf die Insel: Aufbaupläne - doch zu teuer. Nach Varianten eine erste Lösung. Sanierte Strecken - kürzere Fahrzeiten. Moderne Fahrzeuge auf neuen Strecken. Literatur.
  • Bestell-Nr.: 8810
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  • Such- bzw. Schlagworte:
    Eisenbahn Mecklenburg-Vorpommern Usedom Polen Swinemünde Peenemünde

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