Am Ende einer Epoche - Dampflokomotiven.Die Thayatalbahn. Antiquariat für Verkehrswesen und Fachbücher
 
 
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Die Höllentalbahn und Dreiseenbahn.
  • Verlagsneu
  • Greß, Gerhard
  • Die Höllentalbahn und Dreiseenbahn.
  • [Bahn- und Zeitgeschichte].
  • Fürstenfeldbruck (VGB Verlagsgruppe Bahn) und Essen (Klartext Verlagsgesellschaft), 2015.
  • ISBN 978-3-8375-1539-8
  • 264 S., 122 Farb- und 435 sw-Fotos, 7 künstler. Faksimileabb., 12 Übersichtskarten, 2 Gleispläne, 1 Fahrzeugzeichnung, techn. und stat. Daten in 6 Tab. und 4 Diagr., 37 Dokumentenfaksimiles, 7 Fahrplanauszüge, Literaturangaben, Verlagswerbung, 1 lose Faltbeilage, Format: 30 x 23 cm, OPbd.,
  • Verlagsneu. - Mit Beiträgen von Helmut Jaeger, Ralf Roman Rossberg und Volkhard Stern. Aus dem Inhalt: Impressum. Inhalt. Vorwort. Das Höllental - ein Blick zurück. Die Höllentalbahn in den Jahren vor bzw. um 1900 (Neustadt - Donaueschingen. Kappel - Lenzkirch - Bonndorf). Wechselvolle Zeiten - Die Höllentalbahn vor und nach dem Ersten Weltkrieg. Großprojekte (Die Dreiseenbahn. Die neue Ravennabrücke). 1927/1931, Winterfahrten auf der Höllental- und Dreiseenbahn. Freiburg. Die 85er kommen. Elektrisch nach Neustadt und nach Seebrugg. Ergänzung von Höllental- und Dreiseenbahn - die Kraftpost [Volkhard Stern]. Schwierige Zeiten - Die 40er Jahre (Kriegsende und Neubeginn. Neubeginn des 50-Hz-Betriebes). Zeit des Aufbruchs und Umbruchs - Die 50er Jahre bis Mai 1960 (Notsignal in der Steilstrecke [Helmut Jaeger]. Winterzeit). Das Bw Freiburg. Das Ende des 50-Hz-Betriebes und der 85er. Durch die 60er Jahre (Veränderungen beim Wagenpark. Neustadt - Donaueschingen. Ein Blick ins Bregtal. Die neuen Betriebsnummern). Bewegte Zeiten - Betriebsalltag zwischen 1970 und heute (Alle Jahre wieder. "Stilllegung reine Spekulation". Mit dem 601 durchs Höllental. Abschied von der 145. Künstliche Stimme als Abfahrsignal - Im Schwarzwald erprobt die Bundesbahn die vereinfachte Betriebsführung [Ralf Roman Rossberg]. Die 139 geht, die 143 kommt. Erfreuliche Perspektiven). Was aus ihnen geworden ist. Dankeschön / Literatur.
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    Eisenbahn Baden-Württemberg Freiburg Hinterzarten Titisee Neustadt Lenzkirch Bonndorf Donaueschingen Schwarzwald Höllentalbahn Dreiseenbahn Gebirgsbahnen Zahnradbahnen Robert Gerwig Paul Wolff elektrischer Betrieb

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